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上海全方位重視軌道交通工程質量安全 兩個效能監察樣板工程“亮相”
發布時間：
2018-08-03
3月31日從上海市軌道交通樣板工程評審會議上獲悉，由中鐵23局集團軌道交通工程有限公司承建的16號線南段土建工程11標的U梁預制工程，中鐵19局集團軌道交通工程有限公司承建的11號線北段二期GT-12標的區間隧道盾構工程，被評為軌道交通工程質量安全效能監察樣板工程。 據了解，按照軌道交通工程項目部申請、監理審核、集團推薦、申通集團復核、受監監督站審定等五個軌道交通質量安全效能監察樣板工程申報步驟
3月31日從上海市軌道交通樣板工程評審會議上獲悉，由中鐵23局集團軌道交通工程有限公司承建的16號線南段土建工程11標的U梁預制工程，中鐵19局集團軌道交通工程有限公司承建的11號線北段二期GT-12標的區間隧道盾構工程，被評為軌道交通工程質量安全效能監察樣板工程。
據了解，按照軌道交通工程項目部申請、監理審核、集團推薦、申通集團復核、受監監督站審定等五個軌道交通質量安全效能監察樣板工程申報步驟，樣板工程審核各方嚴把建設程序合法關，對施工現場的效能監察責任落實、項目管理成效、風險管理成果、工程質量、現場安全及文明施工等方面審核嚴格，排除了多個條件不成熟的申報工地，2011年僅批準兩個工程申報樣板工程。
從工程現場檢查來看，由于參建各方嚴格把關，這次被推薦工程在施工質量管理、安全生產防范、工程風險控制等方面形成了五大特色和亮點。首先，項目管理規范、成效顯著。各單位均能按照效能監察樣板工地標準嚴格要求，分包單位資質合格，主要管理人員到位率較高。施工組織設計審批手續齊全，施工過程管理有序，特別是有些項目在管理上大膽創新，有特色、有亮點，管理成效顯著。據16號線南段土建工程11標的U梁預制工程項目經理常琨介紹，該工程中推進工藝信息化管理與應用，開發了工程質量信息管理系統。
其次，施工管理責任到人，責任追究落實到位。大部分項目在開工之初，嚴格按照相關標準選擇合格分包商，并制定了“分包管理手冊”。各項目部及時與專業分包單位簽訂了質量安全責任書，并與現場管理人員分別一一簽訂了質量安全生產責任書，將各個關鍵工序的風險控制責任落實到個人，同時，項目部制定相應的質量安全責任追究制度加以約束。
再者，風險控制能力上升，預防措施到位。總體上，今年上海軌道交通工程建設參建各方風險控制能力呈上升趨勢，能夠較好進行風險源辨識，并建立風險管理網絡，工程風險的防范措施也基本到位，并按申通的要求，統一建立遠程監控系統，尤其在應急物資的準備和聯系方面比較到位，對風險實際控制效果比較滿意。據11號線北段二期GT-12標的區間隧道盾構工程項目經理張杰介紹，該工程從項目開始對工程沿線風險排查、梳理、分析并制定相應的技術方案和應急措施，有效地控制了各個風險源，順利完成盾構穿越掘進任務。
另外，安全質量監控到位，文明施工標準化程度高。現場安全生產保證體系均已建立并有效運行，重大危險源監控基本到位，現場施工采用標準化、定型化、規范化設施，安全防護基本齊全完好，設備和臨電管理符合要求，場容場貌和環境保護基本滿足文明工地要求。16號線南段土建工程11標U梁預制場地在安全、文明、施工標準化方面得到大家一致好評，有“花園”之美稱。
最后，工程創新意識強，技術投入增加。經過20多年的軌道交通建設，大多數施工工藝都已成熟標準化了，為了進一步提高工程的施工質量，減少對周邊環境、建(構)筑的影響，縮短工期，節約建設成本，軌道交通參建單位投入技術、設備、資金進行技術創新、設備改造。例如，11號線北段二期GT-12標的區間隧道盾構工程首次設計采用全封閉自動計量拌合站拌制厚漿，嚴格漿液配比，有效地控制了地層損失沉降。目前，“全封閉自動計量拌合站”已在該市在建軌道線全面推廣，其他城市也在積極引入。16號線南段土建工程11標U梁預制工程項目申報國家專利10項，其中發明專利3項、實用新型專利7項，目前已通過7項審批。
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